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全新限量版法拉利F12tdf:为公路驾驭打造赛道级至臻体验

来源:摩登中国网 责任编辑:Tom 时间:2015-10-13 20:23

上世纪50-60年代,法拉利凭借骄人的赛道表现,在传奇的环法赛(Tour de France)中独占鳌头,其中最让人津津乐道的莫过于1956年款的250 GT berlinetta - 该车曾连续四次蝉联环法赛冠军。

 

 

为了表达对于这一经典耐力赛事的崇高敬意,法拉利携最新力作F12tdf澎湃登场。全球限量发售799台的法拉利F12tdf,是一款为诠释极致公路赛?#36947;?#24565;而诞生的杰?#40140;?/p>

 


 

体现跃马传奇的动力系统

 

F12tdf的动力核心采用了F12berlinetta所搭载的6,262毫升65° V12发动机,但法拉利将发动机的最大输出功率从8,500 rpm下的740 cv提升到了780 cv,令其单位输出功率达到了惊人的125 cv/l。其百公里加速仅需2.9秒,而最高时速可达340公里/小时。

 

 

F12tdf的发动机不仅拥有赛车级的响应速度,它?#21476;?#22791;了特别版本的F1 DCT,拥有缩短6%的齿轮比,分别为升档操作与?#26723;?#25805;作带来了30%与40%的速度提升。

 

追求卓越的车辆动力学

 

为了让?#20146;?#19994;车手也能够充分发掘车辆的卓越性能,法拉利开发了全新的“虚拟短轴距系统”。这种首次应用于F12tdf的新系统可以提升后轴的灵活性,大幅提升了整车的响应速度,使车辆操控更?#29992;?#25463;,可以帮助车手在多弯的道路和赛道中快速入弯,同时也进一步提升了高速时行驶稳定性。

 

 

前所未见的空气动力学

 

F12tdf所具备的空气动力特性堪称前所?#20174;小?#20854;空气动力学效率系数为1.6,几乎比F12berlinetta出色一倍。当车速达到200公里/小时,空气动力所产生的下压力可达230公斤,比F12berlinetta提升了107公斤。

 

 

匠心独具的设?#21697;?#26684;

 

全新的F12tdf由法拉利全球设计中心掌舵,造型大气而不失感性,是法拉利团队秉承塑形美感与功能需求完美结合的又一力?#40140;?#25152;有的车身嵌板,从轮廓?#32622;?#30340;车头到造型强劲的车尾,较前代车型?#21152;?#36739;大的改进。更宽的前后轮距?#24425;?#24471;整车的外形更显强势与王者霸气。

 

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